SITC mem-ŝarĝa betonmiksilo-kamiono estas dividita en du tipojn: antaŭa ununura pneŭo kaj antaŭa ĝemela pneŭo movebla betonmiksila kamiono.Pro ĝia oportuna kaj rapida movado kaj simpla operacio, ĝi integras miksadon kaj miksadon.Ĝi estas vaste uzata en kampara urbeta civila konstruo kaj loĝado, Fabrikkonstruaĵo, eta varo-konstruaĵo, vilaokonstruado, kampo kaj aliaj 4-15 etaĝoj de surloka betonmiksadkonstruo kaj aliaj kampoj.
Avantaĝoj de movebla betonmiksila kamiono:
1. Forta transporta kapablo, ĝenerale 50-70 metroj vertikala kaj 260-300 metroj horizontala (malsamaj agordaj modeloj povas esti elektitaj);
2. La tambur-tipa miksa trenpumpilo estas pli efika ol la tradicia pumpila korpo.La 0.75m³ supra saltelo povas miksi pli da materialoj samtempe;
3. La movebla betonmiksilo-kamiono havas unikan transforman dezajnon bazitan sur la ordinara betonmiksilo-kamiono, kiu plene integras la batan sistemon, miksan sistemon kaj transportan sistemon.Ĝi estas desegnita en antaŭfilmo kaj povas esti movita per traktoro iam ajn kaj ie ajn.Loko.
SITC Simple betonmiksila kamiono rolas en la uzo de aŭtomataj miksaĵkamionoj!
1.La rotacio de la miksa tamburo de la miksa kamiono estas pelita de la hidraŭlika motoro tra la speciala planeda reduktilo.La eliga ŝafto de la planeda reduktilo povas svingi laŭ certa angulo por renkonti la batadon de la miksa tamburo sub malbonaj vojkondiĉoj.
2. La hidraŭlika sistemo adoptas konstantan potencan ŝanĝiĝantan piŝtan pumpilon por redukti la potencon perdon de la motoro.
3.La sistemo de enirejo de akvo povas realigi aŭtomatan enirejon de akvo laŭ la mezurado.
4.Sekaj materialoj estas ŝarĝitaj aŭtomate per ŝovelila brako, boom-cilindro kaj kvanta salteto laŭ la desegnita proporcio.
5.Duoblaj spiralaj klingoj estas aranĝitaj sur la interna muro de la miksa tamburo de la aŭtomata nutra miksilo, kiuj turniĝas antaŭen por manĝi kaj konkretan miksadon;La betono estas eligita el la ellasa haveno sub la puŝo de la helikforma klingo.
6.La vojaĝa sistemo estas de la motoro al la antaŭaj kaj malantaŭaj aksoj tra la hidraŭlika tordmomanto kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj transdono-ŝaftoj.La invento adoptas la formon de antaŭa kaj malantaŭa duobla akso.La hidraŭlika tordmomanto estas uzata por redukti la efikon sur la motoro kaj plilongigi la servodaŭron de la motoro.
Afiŝtempo: Aŭg-04-2021